現如今的中國鐵路發展已經經歷了一個跨時代的飛躍的發展，從以前的燒煤的火車時代到后面的燒電的綠皮車時代再到現如今的螺旋浮列車的“動車時代。鐵路專業作為新興的鐵路時代也為我國公民創造除了就業機會，同時呢?也就興起了這個行業的發展，也離不開高校的培養，所以就涌現除了一大批專業的技術學校出來，下面小編就為大家整理了有這個學校的王牌專業。

以鐵路專業為王牌的學校

1.南京鐵道職業技術學院

南京鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是軌道交通行業辦學歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，是長三角地區唯一一所軌道交通高校，是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優質高等職業院校、中國特色高水平高職學校和專業群建設單位。新時代，學校確立了建設中國特色、世界水準卓越新南鐵的發展目標。

學校辦學條件優質。現有浦口和建寧路兩個校區，占地面積1146畝，總建筑面積40.2萬平方米，全日制在校生10337人，教職工604人，設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、財經與物流管理學院、建筑與藝術設計學院、智能工程學院等，開辦專業36個，構建了以軌道交通專業為優勢和特色的專業群體系，其中國家“雙高”建設專業群1個(鐵道交通運營管理專業群)，軌道交通類專業行業領先，會計、藝術設計等地方專業省內一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓基地，集成高鐵六大系統，全真高鐵設備，技術與現場同步，實訓條件全國一流，成為“江蘇鐵路人才培訓基地”、中國鐵路總公司定點培訓單位、歐亞交通高校國際聯合會國際化人才培養基地。

學校社會聲譽卓越。招生就業兩旺，錄取分數線連續8年名列江蘇省高職院校第一。畢業生就業競爭力強、發展潛力大、企業滿意度高，畢業生就業率平均保持在96%以上，畢業生3/4左右在大型國有企業就業，就業競爭力和半年后薪酬水平連續多年位居全省高職院校前三名，用人單位滿意度保持在95%以上，是考生和家長最為心儀的高職院校之一，畢業生成為鐵路企業用人單位的首選。學校服務江蘇軌道交通發展不可替代，服務“長三角一體化”戰略作用日益凸顯，服務“一帶一路”倡議優勢獨特，不斷推動卓越新南鐵建設，致力為現代化鐵路強國建設和江蘇“爭當表率，爭做示范，走在前列”貢獻力量!

2.南京工業職業技術學院

南京工業職業技術大學毗鄰著名的鐘山風景區，是一所歷史悠久、底蘊厚重的百年名校。前身是我國近現代民主革命家、社會活動家、教育家黃炎培先生創建于1918年的中華職業學校——我國第一所以“職業”冠名的學校。學校有仙林、中山、天堂三個校區，占地面積1130余畝，建筑面積46萬平方米;教學儀器設備值約3.4億元;圖書131萬冊;設有14個本科專業、47個專科專業。全日制在校生14561人，其中，本科生4267人。外國留學生70余人。教職員工1055人，專任教師中具有碩博學位的教師占90%以上，高級職稱教師占46.5%，雙師素質教師占90%以上。

學校健全和完善“分層分類、做學合一、雙創融合”人才培養模式，持續推進教育教學改革。建有國家級職業教育專業教學資源庫項目4個、中央財政支持的職業教育實訓基地3個、國家精品課程、精品資源共享課和在線開放課程12門、國家規劃教材46部;獲國家級教學成果獎4項，其中一等獎1項。中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎5項，銀獎3項、銅獎9項。全國職業院校技能大賽一等獎31項、全國大學生數學建模競賽一等獎13項、全國大學生電子設計競賽一等獎11項、全國職業院校技能大賽教學能力比賽一等獎3項。

學校堅持走產教融合、校企合作之路，持續提升科研和社會服務能力。主持在研的國家自然基金項目7項、國家社科基金項目3項、省部級項目17項;獲批國家“十三五”產教融合發展工程規劃項目1個、省發改委工程研究中心1個、省高校協同創新中心(職業院校工程技術中心)1個、省產教深度融合實訓平臺2個、省級大學科技園1個;與31家世界500強企業建立深度合作關系，與華為、西門子、ABB、現代重工、羅克韋爾等領軍企業建立合作平臺17個。

學校都是有豐厚的辦學歷史和強大的師資力量、擁有完善的設施設備的，同學們選擇鐵路學校在選擇這兩所學校肯定是一個不錯的選擇，這個鐵路專業的招生計劃也是蠻多的，所以同學們想要好的就業以及舒適的學習環境，那么鐵路專業可以考慮這兩所。更多信息了解可以在下方留言