蘭州軌道交通學校有男生嗎?軌道交通學校大多開設是偏工科類的專業，學校的男生占大多數，同樣軌道交通學校也有女生適合的專業，選擇學校性別并不是很重要，現在大多數的學校都是男女同校，同學們不需要考慮性別問題，同學們在選擇專業和學校時，更多要考慮的是自己的興趣和能力、學校的辦學實力以及專業發展情況，這才是同學們應該關注的重點。
軌道交通學校前景
從技術水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。“十一五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統集成、運營管理等領域全面掌握核心技術，形成了具有自主知識產權的成套高鐵技術體系。
其中高速列車一項，在掌握時速200―250公里動車組核心技術的基礎上，成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發性增長，全球高鐵市場也將迎來發展的“黃金時期”。
軌道交通學校薪資待遇
鐵路局屬于國家事業性機構，工資和福利國家財政提供，工資比較穩定。鐵路局的基本工資本身可能并不是很高，但是各種獎金補貼比較多，比如高原補貼、取暖補貼、差旅補貼、住房補貼等等。
而且節假日有禮品，平時也有各種生活福利，轉正后有年終獎。鐵路局也是包食宿的，有單身公寓，也有四人間的宿舍(配有獨立衛浴)，這樣一來，工資基本上就都能攢下來。當然還有重要的一點，就是鐵路局屬于國企單位，是可以給職工解決戶口問題的哦!所以說，鐵路局的福利待遇還是很不錯的。
各地方的鐵路局平均工資相差其實并不多。基本工資的話，大都是在3000元左右，獎金2000元左右。所以到手工資基本上保證在5000元左右。當然，城市之間的經濟水平相差較多的話，工資也是不同的，像上海，鐵路局的效益相對來說會高一點，所以員工的工資也會相對較高，基本是在7000+。
小編總結
隨著我國軌道交通行業的快速發展，也有很多的院校開設了軌道交通相關的專業，所以想要就讀軌道交通相關專業的同學們可以多了解一下學校以及學校所開設專業的相關信息。其實要選擇什么樣的學校讀書，完全取決于你們自己對學校的看法和意見，在選擇的同時也要多關注學校的各個方面，以免以后學習過程中有不適應以及畢業后工作不好找之類的問題。
