學校的錄取分數線也是大家在找學校時，需要了解的信息之一，不同的學校，對于分數的要求是不同的，大家要先去了解你感興趣學校的錄取分數線，若是沒有找到你心儀學校的錄取分數線，再參考當地的普高最低錄取分數線。
2024年昆明市主城區普通高中錄取最低控制線
根據2024年昆明市普通高中招生計劃，依據初中學生學業水平考試成績統計，經昆明市招生委員會主任會議研究決定：昆明市主城區一級高(完)中錄取最低控制線為620分;昆明市主城區普通高中(含民辦學校)錄取最低控制線為520分。
郊縣(市)區普通高中錄取最低控制線由各郊縣(市)區劃定后自行公布。
昆明鐵路機械學校歷史沿革
解放后，昆明鐵路管理局利用昆明市東郊小石壩原川滇鐵路公司舊址，作為新招入路人員職前培訓，為云南省、西南地區、乃至全國輸送鐵路運輸、生產、建設中等專業技術人才，并向社會輸送應用型中級職業技術人才。解放后云南鐵路恢復通車，昆明鐵路管理局成立，面向社會招收高、初中學生，開展職前培訓，隨后成立職工學校，開展各類在職和新招收人員培訓。1952年至1955年，進行新招收入路學員職前培訓，舉辦訓練班七期近千人。1956年成立昆明鐵路職工學校，培訓各類人員。進入困難時期和貫徹"八字方針"，學校撤并，"文化革命"全部停辦。1958年成立昆明鐵路中等專業學校(昆明鐵路機械學校)，并附設職工培訓。1959年成立昆明鐵道學院，1961年撤銷。1962年撤銷昆明鐵路機械學校，恢復昆明鐵路局職工學校，1964年改昆明鐵路半工半讀技術學校。1967年遷往原曲靖車輛廠舊址辦學，1969年停辦。至此，昆明鐵路局所有學校全部停辦。1970年開辦昆明鐵路局干部學校，進行干部、職工培訓。1971年干部學校分設昆明鐵路局職工學校、中共昆明鐵路局黨校，籌辦昆明鐵路技術學校，同年開始招生。1976年設立昆明鐵路局7.21師范大學，后改名昆明鐵路局教師進修學校。1979年交通部發文，昆明鐵路技術學校改制全日制普通中專。1981年征地45畝建設運動場和相關校舍及設施。1983年改名昆明鐵路機械學校，進行全日制中專普通中專和職工中專教學培訓。1985年昆明鐵路職工學校改建昆明鐵路職工中等專業學校，進行學歷和普通職工培訓。1986年昆明鐵路局撤銷合并成都鐵路局，昆明鐵路機械學校、昆明鐵路成人中等專業學校、昆明鐵路教局教師進修學校劃歸成都鐵路局管理。隨后教師進修學校交昆明分局。1989年昆明鐵路分局在原小石壩黨校校址，將成都交回的教師進修學校與分局黃龍山職工學校合并，組建昆明鐵路運輸技工學校。1992年撤銷昆明鐵路成人中專，移交昆明分局，并入運輸技校，校址遷往成人中專。1997年重新成立昆明鐵路局，昆明鐵路機械學校重歸昆明局管理。2000年運輸運輸技工學校合并昆明鐵路機械學校。至此，昆明鐵路局所屬中等職業技術教育合一。2003年12月25日昆明市人民政府與昆明鐵路局簽署《昆明鐵路機械學校移交地方政府的意向協議》，同年5月昆明市教育局與昆明鐵路局簽署《昆明鐵路機械學校移交地方政府的補充協議》，昆明鐵路機械學校成建制整體移交昆明市人民政府，隸屬昆明市教育局，納入政府事業單位管理，享受地方同類學校同等待遇。
昆明鐵路機械學校師資力量
學校教職工330人，其中專職教師230人，全部為本科及以上學歷。其中，"昆明市中等職業學校首席高級教師"、"省級學科帶頭人及骨干教師"、"市級學科帶頭人及骨干教師"10余人;高級講師74人、講師99人;取得各種高級職業資格證書、職業技能鑒定考評員證書、計算機軟件原廠認證講師證書、工程類專業技術職務的專業教師達150余人，"雙師型"教師占教師總數的70%。
大家若是想了解準確的錄取分數情況，最好還是打招生辦電話咨詢，招生辦老師對學校情況是最清楚的，通過招生辦老師，大家可以了解到準確的學校信息，大家若是想了解更多學校信息，可以關注邦博爾招生網。
