蘭州軌道交通學(xué)校什么專業(yè)好?現(xiàn)在很多初中畢業(yè)的同學(xué)，如果成績不是特別理想的話都會(huì)選擇就讀職高，讀職高的話也會(huì)選擇比較好就業(yè)的軌道交通學(xué)校，部分專業(yè)有一定的專業(yè)要求，但是在行業(yè)類相對(duì)都不算高，同學(xué)們可以根據(jù)自身情況來選擇專業(yè)，越來越多的同學(xué)們報(bào)讀軌道交通專業(yè)，下面小編為大家介紹一些相關(guān)專業(yè)供大家參考吧。
城市軌道交通交通運(yùn)營管理
專業(yè)課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營銷。
就業(yè)方向：
學(xué)生學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)后主要是面向國家鐵路局、地方鐵路局、城市軌道交通領(lǐng)域等從事指揮、調(diào)度或管理的工作。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位國際貨運(yùn)管理崗位、以及各類一線操作崗位等工作。
城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
培養(yǎng)目標(biāo)：
培養(yǎng)在城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)從事軌道交通設(shè)備的操作、維修養(yǎng)護(hù)和管理工作，掌握地鐵設(shè)備機(jī)械構(gòu)造、基本操作、養(yǎng)護(hù)及管理的知識(shí);具備對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作、簡單故障排除、維修保養(yǎng)及管理的能力，適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
核心課程：
電氣控制與PLC應(yīng)用、液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)、城市軌道交通車輛構(gòu)造與維護(hù)、城市軌道交通車站設(shè)備與維護(hù)、城市軌道交通連鎖系統(tǒng)控制。
就業(yè)方向：
主要面向全國各鐵路局、電氣化局、地鐵運(yùn)營公司等大型國有企業(yè)，從事電氣化鐵路和城市軌道交通控制系統(tǒng)的施工、維護(hù)、運(yùn)營和管理等工作。
城市軌道交通工程
培養(yǎng)目標(biāo)：
培養(yǎng)掌握城市軌道交通工程基礎(chǔ)工程方面的基本知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
核心能力：
城市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)技能。
課程設(shè)置：專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機(jī)械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟(jì)及管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)方向：城市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。
小編總結(jié)
我知道很多同學(xué)對(duì)于軌道交通這方面是不了解的，軌道交通學(xué)校的專業(yè)不止老師整理的這幾個(gè)，其他的還有很多，對(duì)于學(xué)校和就業(yè)單位來講，選擇比較多的情況下，優(yōu)秀的同學(xué)比較占優(yōu)勢(shì)，成績一般，能力一般的同學(xué)們就一定要找到自己的閃光點(diǎn)，不斷的進(jìn)行突破和學(xué)習(xí)。
