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成都民航商務就業(yè)形勢怎么樣

發(fā)布日期:01-05   瀏覽次數(shù):344

  成都民航商務就業(yè)形勢怎么樣

  針對現(xiàn)在市場情況來看,民航商務的就業(yè)形勢是非常良好的。航空公司相關(guān)的很多職業(yè)對很多年輕的同學來說的非常向往的,報考的同學也逐年增加。在報讀民航商務的同時,我們應該了解一下這個專業(yè)的具體情況,下面小編帶大家全面了解一下民航商務的就業(yè)形勢,僅供同學們參考。

成都民航商務就業(yè)形勢怎么樣

  民航商務就業(yè)形勢

  據(jù)航空運輸協(xié)會預測,中國將會成為民航業(yè)發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

  民航業(yè)迎來高速發(fā)展期,目前全國各地的民航業(yè)發(fā)展進入高潮,首都機場3號航站樓竣工交付使用;東航武漢分公司剛剛引進了一臺波音737-800,南航湖北公司又引進同樣型號的飛機,此后30天內(nèi),南航還將引進3架波音飛機。每周引進1架飛機,這在航空業(yè)實屬罕見。國際機場協(xié)會也表示,中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。

  目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著,以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,如果以我國的民航水平計算,則需48萬人。按照我國民航發(fā)展目標,到2020年,我國民航市場將達到目前美國民航市場的水平。

  目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人,而我國的從業(yè)人員不足20萬,有近50萬人的缺口。這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。除了國內(nèi)航空公司、機場的人才需求,近幾年,隨著國內(nèi)民航市場進一步開放,國外各大航空公司紛紛進駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都有人才需求。

  小編總結(jié)

  以上是小編為大家搜集的有關(guān)民航商務就業(yè)形勢的相關(guān)情況,我們不難看出,我國的民用航空發(fā)展迅速,而且以后的持續(xù)發(fā)展也會繼續(xù)深入,這樣就讓航空方面的工作成為了非常不錯的選擇,人才需求量大,就業(yè)前景良好。有興趣報讀民航商務專業(yè)的同學們可以詳細了解一下相關(guān)信息,希望同學們都能學業(yè)有成。

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