成都男生讀飛機維修好嗎
男生讀飛機維修是非常好的選擇。現在飛機維修行業上我們最常見的應該就是男生了，很多航空方面的工作都很適合男生，所以男生讀飛機維修是非常好的，而且飛機維修人員的工作，薪資待遇、發展前景都不錯，是現在很熱門的專業。下面小編介紹一下飛機維修專業，讓同學們一起來了解一下。
飛機維修專業
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
職業要求
教育培訓：一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執照。
工作經驗：有飛機維護工作經驗;具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮;身體健康,責任心強。
發展前景
飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。在 2008年，亞航(Air Asia)飛往國內外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數據正在持續增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士。
薪資行情
剛轉正的航空維修人員年收入可達3-5萬元，考取基礎執照后年收入可達5-10萬元，進一步獲得維修管理人員執照后年收入可以達到10-25萬元。
發展路徑
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
小編總結
現在航空事業發展越來越好，民航客運將帶領旅客進入更快速、更安全的客運時代，所以現在男生選擇就讀飛機維修專業是非常好的。
