成都男生讀飛機維修好嗎
男生讀飛機維修是非常好的選擇。現在飛機維修行業上我們最常見的應該就是男生了,很多航空方面的工作都很適合男生,所以男生讀飛機維修是非常好的,而且飛機維修人員的工作,薪資待遇、發展前景都不錯,是現在很熱門的專業。下面小編介紹一下飛機維修專業,讓同學們一起來了解一下。
飛機維修專業
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照,并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
職業要求
教育培訓:一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執照。
工作經驗:有飛機維護工作經驗;具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮;身體健康,責任心強。
發展前景
飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示,一架飛機飛行一小時,即需要五個小時的維修時數,足以見得飛機維修的重要性。在 2008年,亞航(Air Asia)飛往國內外的航線共53個,航班每星期超過200次,而此數據正在持續增長。為此,我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士。
薪資行情
剛轉正的航空維修人員年收入可達3-5萬元,考取基礎執照后年收入可達5-10萬元,進一步獲得維修管理人員執照后年收入可以達到10-25萬元。
發展路徑
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照,并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
小編總結
現在航空事業發展越來越好,民航客運將帶領旅客進入更快速、更安全的客運時代,所以現在男生選擇就讀飛機維修專業是非常好的。