成都空中乘務就業前景怎么樣
空中乘務是屬于航空方面的專業,因為每一次的起飛都會需要空中乘務人員的陪伴,就這個工作而言是必不可缺的,在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事空中乘務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。
空中乘務專業就業前景
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測,2012~2015年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規模也將是目前的5倍以上。
據中國民航調查顯示,在未來5年內將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。
空中乘務專業就業方向
航空乘務就業指導,隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人,按照這個比例來計算,空乘專業的就業如果只針對對航空公司,是供過于求的。那么,作為大部分空乘學生的出路,絕不可能是空姐和空少了。
小編總結
以上是小編給大家搜集的有關空中乘務專業方面的相關信息,現在很多同學和家長對空中乘務的關注度很高,但是整體來說對這個行業還不是特別的了解,空中乘務是一個非常有前景的職業,首先工作環境舒適,工作強度不高但是薪資卻比較可觀,加之現在的大環境下,空乘人才非常的欠缺,總體來看,這是個前景非常好的職業。